Вьетнам: путешествие от Ханоя до Хошимина

Упоминания о Вьетнаме чаще всего возникают в контексте ароматного кофе или изысканного фо бо. Однако эта страна способна предложить гораздо больше. Он простирается на 1600 километров вдоль морского побережья. На севере — горы и прохлада, на юге — тропики и кокосы. Между ними — рисовые поля, старые города и пляжи, где можно потеряться на неделю.

Для россиян — безвизовый въезд на 45 дней. Еда дешёвая, люди дружелюбные, а транспорт работает как часы. Если хочется увидеть сразу всё — от шумных городов до тихих деревень, — Вьетнам подходит идеально.

Вьетнам — длинная страна, но здесь можно за относительно короткое время переместиться из оживлённого мегаполиса в уединённую деревушку. Можно выбрать поезд: спальное купе, ночь в дороге, утром — новый город. Или внутренние рейсы: Ханой — Хошимин занимает два часа.

Ханой: уличная еда и старый квартал

Ханой — место, которое не пытается казаться современным. Он просто есть: узкие улочки, где на каждом шагу продают фо бо или бань ми, запахи зелени и соевого соуса, гул мотороллеров.

Стоит начать обзор с озера Хоанкьем. Оно прямо в центре: есть фигурный мостик к храму на островке. По утрам местные делают зарядку прямо на набережной. Старушки в конусных шляпах сидят на скамейках, кто-то играет в шахматы. Жизнь течёт медленно, даже несмотря на шум.

На северной стороне квартала находится дом-музей Хо Ши Мина. Внутри скромно — он жил именно так: деревянный дом на сваях, пруд с карпами, тенистые деревья. Рядом — пагода на одном столбе, построенная в XI веке. Выглядит как гриб, поднятый над водой, и это одно из самых узнаваемых мест.

Вечером стоит забраться на смотровую площадку. Видно, как зажигаются огни, как мотоциклы текут по улицам, как шум города постепенно затихает. А потом спуститься и заказать бунча (свинина с рисовой лапшой) или просто кофе с капельным завариванием.

Халонг: скалы, поднимающиеся из воды

Из Ханоя многие едут в залив Халонг — три часа на машине. Это место, где изумрудная вода пронизана острыми известняковыми скалами. Игра света и теней меняется каждый час — утром, на закате, в тумане. Это похоже на картинку, но это реально.

Стоит взять тур с ночёвкой на корабле. Когда дневные катера уплывают, бухта становится совсем другой: тихая и почти таинственная. В сумерках скалы выглядят как застывшие гиганты, а звёзды над водой кажутся ближе.

На второй день обычно заезжают в одну из пещер: сталактитовые своды, подсветка, прохлада. Всё это впечатляет, но запоминается почему-то не пещера, а тот момент, когда стоишь на палубе и ветер дует прямо в лицо.

Хюэ: императорская столица

Из Ханоя можно уехать на поезде по Северно- по знаменитой железной дороге. Ее часто называют одной из самых живописных в мире. Поезд идёт через горы, вдоль побережья, мимо рисовых полей и маленьких деревушек.

Первая крупная остановка с историей — это городок Хюэ. Тут всё иначе: неспешность после столичного шума; даже воздух ощущается другим благодаря близости к берегу Ароматной реки. Центральная точка притяжения — Императорская цитадель династии Нгуен с мощными и высокими стенами. За ними спрятаны резные ворота, дворцы, террасы. Когда заходишь во внутренние дворы запретного города, мгновенно понимаешь разницу между постсовременным Вьетнамом и эпохой власти императоров.

Самое увлекательное сравнивать мавзолеи разных правителей семейства Нгуен: например, один устроен почти как декоративный парк с прудами по пути к гробнице; а другой – величественный дворец из столетнего камня с орнаментами у каждой ступени.

Дананг: между горами и морем

Дальше — Дананг. Город растёт гигантскими темпами вдоль песочных пляжей континентального побережья; тут научились строить инфраструктуру так разумно, что туристы не мешают жить самим жителям. В 40 км от него находится курорт Ба На Хилл. Сюда ведёт канатная дорога — она поднимается на вершину на высоту 1487 метров. Там, среди облаков, построили французскую деревню и знаменитый Золотой мост — его держат каменные руки. Наверху прохладно, даже когда внизу жарко. Выглядит как декорация к фильму.

Ещё одна достопримечательность — перевал Хайван, который поезд пересекает на пути из Хюэ в Дананг. Это узкая дорога, где поезд идёт близко к скалам, а внизу плещется море.

Хойан: город фонарей

Хойан — это совсем другая атмосфера. Он в получасе от Дананга. Здесь нет небоскрёбов, нет шума, нет суеты. Попасть внутрь древнего центра можно только пешком или на велосипеде – ни машин, ни мотоциклов. Чайные магазинчики, маленькие мастерские лавочки вместо глобальных сетей.

Вечером здесь зажигают тысячи бумажных и шелковых фонарей. Они светятся жёлтым, красным и зелёным, отражаясь в воде канала. Это не зрелищно, а скорее уютно.

Днём здесь работает шелковая фабрика, куда приводят туристов. Показывают, как делают шёлк, вышивают, наносят узоры. И есть рынок — там продают специи, сувениры, одежду.

Нячанг и Хошимин: юг

Если поехать дальше на юг, будет Нячанг — пляжный курорт, который любят и иностранцы, и сами вьетнамцы. Море здесь спокойное, берег длинный, есть чем заняться: башни Чампа (индуистский храмовый комплекс), водопады и, конечно, закаты.

Хошимин — конечная. Раньше он назывался Сайгон. Это совсем другой Вьетнам: быстрый, шумный, с небоскрёбами и пробками. Тут можно потратить день на рынок Бен Тхань, Музей следов войны и прогулку по бывшему зданию почты, которое построили ещё при французах.