Бока-Которская глубоко врезается в материк между крутыми склонами. На сравнительно небольшом участке соседствуют средневековая архитектура, дома морских капитанов, древние напольные композиции и новые набережные. За один день увидеть все трудно: каждая следующая остановка добавляет новый слой к общей картине.
Главная точка здесь - Котор, но ограничиваться им не обязательно. Пераст дает иной масштаб, Рисан знакомит с более ранней историей, Герцег-Нови - с оборонительными сооружениями ближе к проливу, а яхтенная марина на противоположной стороне резко отличается от старых поселений.
Исторический центр заключен внутри мощных стен. За Морскими воротами начинаются тесные переулки, площадь Оружия, собор Святого Трифона и небольшие церкви. Эта территория входит в охраняемый ЮНЕСКО природный и культурно-исторический район Котора.
Главная панорама открывается по мере подъема вдоль укреплений. С каждым участком пути красные крыши остаются ниже, а порт и узкая акватория между хребтами проступают все яснее.
Подъем небыстрый и требует нормальной обуви, а летом его разумнее планировать не на самые жаркие часы. Если такой подъем не входит в планы, посмотреть на окрестности сверху поможет канатная дорога в сторону Ловчена. Она быстро выводит высоко над Котором, но расписание и работу по погоде нужно проверять заранее.
Пераст вытянут вдоль набережной и устроен совсем иначе. Вместо лабиринта переулков здесь одна основная линия, за которой стоят дворцы и церковь Святого Николая. Осмотр не занимает много времени, поэтому спешить с отъездом нет смысла.
Напротив лежат Святой Георгий и Госпа-од-Шкрпьела. На второй остров ходят лодки. Искусственно созданная площадка известна церковью Богоматери на Рифе, а короткая поездка позволяет рассмотреть поселение с катера.
С палубы особенно ясно, насколько близко подступают горы. С автомобильной трассы картина выглядит совсем иначе.
Эту остановку часто пропускают ради более популярных соседей, хотя она показывает историю района задолго до эпохи венецианских дворцов. Здесь сохранился археологический комплекс площадью около 790 квадратных метров.
На полу бывшей виллы различимы геометрические и растительные мозаичные композиции. Один из наиболее интересных фрагментов изображает Гипноса - бога сна. После церквей и дворцов такая экспозиция меняет характер поездки.
Рисан легко совместить с Перастом. Расстояние между двумя пунктами небольшое, при этом они мало похожи друг на друга.
Западный край залива выглядит иначе. Герцег-Нови разбросан по холмам, поэтому путь постоянно идет то вверх, то вниз. Здесь несколько оборонительных сооружений, расположенных на разных уровнях.
Форте-Маре стоит почти у воды, Канли-Кула возвышается над кварталами, а Шпаньола находится еще выше. По дороге между ними появляются обзорные точки на окрестности.
Сюда удобно ехать после Котора и Пераста. Близость к проливу, более широкое пространство и иная планировка создают другой характер прогулки.
После средневековых кварталов Тиват воспринимается особенно контрастно. Здесь просторные променады и крупная марина, тогда как плотной исторической застройки почти нет.
Между Котором и соседним заливом поднимается Врмац. По полуострову проходят пешие тропы, откуда просматриваются оба берега и окружающие высоты. Такой подъем подойдет тем, кому важнее природный пейзаж, чем еще одна прогулка среди старинных домов.
У пролива пространство шире. Здесь расположена Мамула с фортом XIX века. Сейчас восстановленное сооружение используется как гостиничный комплекс.
Лодочные экскурсии в этой зоне часто продолжаются вдоль скал, в том числе к Голубой пещере. По пути заметен переход от защищенной акватории к открытому берегу.
При короткой поездке специально ехать сюда после насыщенного дня в Которе не обязательно. Выход на лодке разумнее планировать отдельно и не соединять его со всеми остальными пунктами.
Одна из самых узнаваемых панорам открывается на укреплениях над Котором. Красные крыши постепенно остаются внизу, а по мере подъема обзор становится шире.
Еще выше находится верхняя станция канатной дороги. Оттуда поселения воспринимаются уже как элементы одного большого ландшафта.
Для пешего дня подойдет полуостров Врмац. С его троп просматриваются Котор и противоположный берег. В Перасте удачный кадр получается почти у самой воды: колокольня, фасады и Госпа-од-Шкрпьела оказываются рядом.
При одном свободном дне хватит Котора, Пераста и одной обзорной площадки. Такой план не требует постоянных переездов и показывает городскую застройку у воды и горный ландшафт вокруг.
За два-три дня выбор становится шире. К основной паре добавляются римские мозаики, западные укрепления или современная марина, а несколько часов можно провести на лодке.
Автомобиль полезен для длинного круга, но возле старых кварталов он скорее мешает. Если останавливаетесь ненадолго, важно заранее учитывать парковку и летний трафик.
Мы покажем Вам сколько ещё есть интересных мест в этом мире.
ТУР ПОИСК
